मुद्रांकित भाग, डाई दबाव के तहत धातु की शीटों पर मोहर लगाकर प्राप्त किए गए घटक हैं, जो धातु प्लास्टिक बनाने की श्रेणी में आते हैं। मुख्य प्रसंस्करण चरणों में ब्लैंकिंग, फाइन ब्लैंकिंग, ड्राइंग और झुकना शामिल हैं। प्रक्रियात्मकता सीधे सामग्री की खपत और जीवन को प्रभावित करती है, जिसके लिए ज्यामिति और आयामी सटीकता के माध्यम से अनुकूलन की आवश्यकता होती है। खाली हिस्सों को तीव्र कोणों से बचना चाहिए, आर्थिक सटीकता IT11 से अधिक नहीं होनी चाहिए; बारीक ब्लैंकिंग भाग Ra0.8-1.6μm की विशिष्ट सतह फिनिश के साथ सटीक ब्लैंकिंग तकनीक का उपयोग करते हैं; झुकने वाले भागों में FT5-FT10 की आयामी सहनशीलता होती है, जो डाई संरचना और भौतिक गुणों से प्रभावित होती है; ड्राइंग भागों को नियंत्रित कोने की त्रिज्या की आवश्यकता होती है और निचले डेटाम मार्किंग को प्राथमिकता दी जाती है।
ऑटोमोटिव विनिर्माण उद्योग में मुद्रांकित भागों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें प्रति वाहन 1500 घटक होते हैं, जिसमें बॉडी पैनल, संरचनात्मक भाग, बैटरी बक्से और अन्य घटक शामिल होते हैं। पारंपरिक मॉडल में, प्रति वाहन मुद्रांकित और वेल्डेड भागों का मूल्य 10,000 युआन से अधिक है, और मुद्रांकन बाजार 2025 तक 216.3 बिलियन युआन तक पहुंचने का अनुमान है। कुछ कंपनियों ने अपने स्वयं के सांचे विकसित करके और उन्हें असेंबली के साथ मिलान करके अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार किया है, और अनुदैर्ध्य बीम, व्हील कवर और दरवाजे और खिड़की के फ्रेम सहित 3,000 से अधिक प्रकार के मुद्रांकित भागों का विकास किया है।
